真正的电力无线充电来了（无线充电）

自从2011年高通收购HaloIPT并推出高通Halo？继汽车大功率无线充电技术之后，WEVC(无线电动汽车充电)成为汽车科技圈经常谈论的话题。今天，这项技术将借助全新宝马5系的插电式混动版正式进入中国国内市场。 作为国内首款搭载大功率无线充电的车型，新车将搭载由低功率B48 2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统，综合最大功率185kW，最大扭矩420Nm；电池配备由当代安培科技有限公司提供的9.2千瓦时锂电池组。参考海外车型，新车最高时速140km/h，纯电动模式下最大续航里程45km。 高通的一小步，汽车充电的一大步。 在高通的商业化蓝图中，中国和日本将成为拓展亚太地区业务的基地。今年7月25日，高通和nichicon宣布，双方签署了电动汽车大功率无线充电许可协议。他们之间的合作会提升高通光环吗？亚洲市场汽车大功率无线充电技术的发展。三个半月后，搭载大功率无线充电技术的新车型开始进入中国国内市场。 10月底，在腾讯举办；源计划；高通WEVC商业技术市场经理舒洁博士曾在媒体赋能学院北京站的演讲中向大家介绍过这一神奇的技术。 高通光环？是一种基于磁共振技术的大功率无线充电方案。覆盖的无线电力传输包括3.7kW、7.4kW、11kW和22kW，系统效率超过90%。3.7kW和7.4kW版本的主要应用场景是慢充，11kW和22kW版本是针对无线充电的快充应用而设计的。 该技术采用标准范围内85kHz的工作频率。为了匹配不同底盘高度的车辆，它支持三种充电板的安装方式，即表面充电板、嵌入式充电板和嵌入式充电板。与此同时，高通光环？具有FOD异物检测、LOP活体保护、定位引导功能，确保使用的安全性和方便性。 高效又安全。这是高通光环吗？的核心优势。WEVC中国高通业务拓展高级经理刘勇曾公开表示:；2018年初，将有搭载高通技术的无线充电汽车上市，首先应用于高端品牌。中国的市场会晚一些，但中国是全球最大的电动汽车市场。我们认为无线充电将在2020年得到广泛应用。； 看来高通的发展速度比预期的要快。预计未来两到三年，支持WEVC的量产车型会越来越多。